UDS-AT Pro Grundgerät inkl. GNSS-Modul und Freischaltung (LTL)

Der UDS-AT Pro ist ein fortschrittlicher Unfalldatenspeicher („Blackbox“) für Fahrzeuge. Er zeichnet bei Unfällen oder ungewöhnlichen Fahrsituationen wichtige Daten auf – etwa:

• Beschleunigungen und Drehbewegungen (3D-Sensorik)
• Fahrzeugsignale wie Geschwindigkeit, Bremse, Lichter, Blinker etc.
• Optional zusätzlich aufzeichnungsfähige CAN-Signale

Solche Daten können später zur Unfallrekonstruktion, Analyse von Fahrverhalten, Schadensklärung oder sogar als gerichtlich verwertbare Beweise dienen.

Wofür wird UDS-AT Pro eingesetzt?

Der UDS-AT Pro wird insbesondere verwendet für:

• Rekonstruktion von Unfällen und Ereignissen
• Flottenmanagement & Fahrverhaltensanalyse
• Versicherungs- und rechtliche Auswertung
• Objektive Datenerfassung bei Verkehrsvorfällen

Zweck der GNSS-Anbindung im UDS-ATpro

Ergänzung der Aufzeichnungen um satellitenbasierte Positionsdaten
Wenn das UDS-ATpro mit einer GNSS-Variante ausgestattet ist, zeichnet es zusätzlich zum internen Sensor- und Fahrzeugdatenprotokoll auch Positionsdaten (GPS-Koordinaten) auf. Diese satellitenbasierten Daten geben an:

-          Wo das Fahrzeug zum jeweiligen Zeitpunkt war (Längen- und Breitengrad)

-          Zeitlich synchronisierte Positionsverläufe über den Fahrt- oder Unfallzeitraum

-          Mögliche Bewegungsrichtung und Ort des Ereignisses

Dadurch wird die Unfallrekonstruktion oder Analyse von außergewöhnlichen Ereignissen präziser und aussagekräftiger, weil sie neben Beschleunigung, Neigung, Brems- oder Signalzuständen auch exakte Standortinformationen enthält.

Technischer Hintergrund (UDS)

Der Name UDS steht für Unified Diagnostic Services, ein internationaler Diagnose-Kommunikationsstandard im Fahrzeugbereich (ISO 14229), der typischerweise über CAN-Bus eingesetzt wird.

Spezifikationen:

 ▪ inkl. LTL Freischaltung (3165-4000002)

 ▪ 26 poliger Zentralstecker (Spannungsversorgung, Ein- und Ausgänge, Bedienteilschnittstelle und Ausleseleitung)

 ▪Multi – Spannungsnetzteil (12V DC / 24V DV Bordnetz)

▪1x High Speed – CAN / CiA447 Schnittstelle (Mehraufzeichenbare CAN – Signale bis zu 16 unterschiedlichen CAN – Messages, es können bis zu 24 unterschiedliche CAN – Signale verarbeitet werden.)

▪ Möglichkeit erweiterte CAN – Signal – Informationen zu verarbeiten (Aus, Ein, Gültig, Ungültig, Fehler, nicht verbaut) 

▪Digitale Ein- und Ausgänge 

▪1X High Speed – CAN – Schnittstelle zum UDS – Taster

▪Serviceschnittstelle (USB 2.0 High Speed)

Lieferumfang:

- UDS-ATpro Grundgerät inkl. GNSS-Modul und LTL Freischaltung

- Zupackbeutel (1x Plombenkappe 9 mm, 4x Klebesiegel rund)

- Kurz-Bedienungsanleitung UDS-ATpro

Bitte beachten Sie, dass die GPS-Antenne für dieses Gerät separat bezogen werden muss!